Årets mest gjennomførte? Rolls-Royce Phantom Goldfinger med utrolige detaljer

“Goldfinger” fra 1964 er 60-tallets kanskje mest ikoniske film. Den satte nye billettrekorder verden rundt de siste månedene av 1964 og utover 1965, og gjorde den sofistikerte verdensvante macho agenten James Bond spilt av Sean Connery til en global actionhelt med en popularitet uten sidestykke.

«Goldfinger» var den tredje filmen om 007, og den som satte malen for hvordan en Bond-film skulle være. Eksotiske locations, fantastiske gadgets – fra «Goldfinger» nevnes Bond sin Aston Martin DB5 med en rekke kule løsninger, Oddjob sin dødelige hatt og filmhistoriens første bruk av en laserstråle – og man må heller ikke glemme nydelige damer, glimrende actionscener, fantastisk filmmusikk og ikke minst: Skurker med supergrandiose skurkeplaner og deres dødelige henchmen.

I denne kategorien finner vi Auric Goldfinger (spilt av Gert Frobe) og hans koreanske stumme muskelbunt Oddjob med sin dødelige hatt. Goldfinger har tenkt å rane selveste Fort Knox hvor USAs gullbeholdning befinner seg. James Bond er imidlertid på sporet, og følger blant annet etter Goldfinger opp gjennom Furka-passet i Sveits hvor Bond kjører sin Aston Martin DB5 mens Oddjob kjører Goldfinger sin 1937 Rolls-Royce med Goldfinger i baksetet.

«Goldfinger» ble som sagt en kassasuksess nærmest uten sidestykke, og filmen satte naturlig nok sitt preg på en mengde unge entusiaster da den kom ut. For tre år siden ble Rolls-Royce kontaktet av en britisk samler som ville ha en Phantom som hyllet “Goldfinger”, og den måtte være klar til høsten 2024 da filmen ville feire 60-års jubileum. Den måtte være en slags moderne versjon av bilen som Auric Goldfinger kjørte i filmen, en 1937 Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Ville, men den måtte også ha en mengde nydelige detaljer som hyllet temaet.

Det ble en lang prosess som involverte tusenvis av arbeidstimer for Bespoke-avdelingen hos Rolls-Royce, som fungerer slik at man kan lage det meste til kunder som vet hva de vil ha.

Karosseriet har den samme to-tone lakken i gul og sort som 1937-modellen, og felgene har også fått et design som påminner om denne. Men det er på innsiden man virkelig har fått boltre seg. Det er mange nydelige gulldetaljer og gull-lister i 18 og 22-karat gull rundt om, og den flotteste gulldetaljen i så måte er kanskje piknikbordene hvor valnøttreet har fått ett supertynt 0.1 mm gull-innlegg som er et kart over Fort Knox og omkringliggende områder. En jobb som tok seks måneder.

I selve midtkonsollen er det en skjult safe som skjuler en 18-karats gullbarre formet som en modell av bilen (gullbarren alene er sannsynligvis verdt rundt 5 millioner kroner i seg selv med dagens gullpriser), og en annen flott detalj finnes inne i hanskerommet. Når du åpner det vil du se inngravert et sitat fra Auric Goldfinger: «This is gold Mr.Bond. All my life, I have been in love with its brilliance, its divine heaviness”.

Selve dashbordet er et kunststykke i seg selv. En ting er klokken som er innrammet av «Gun Barrel» sekvensen som man finner i starten av alle Bond-filmer. Men den blekner i forhold til det gedigne kartet med høydekonturer over Furka-passet (hvor Bond fulgte etter Goldfinger i filmen), som strekker seg over hele dashbordets bredde. Selve platen er rustfritt stål og 3D kartet (tatt fra en håndlaget tegning) med en mengde nyanser og spill med farger, gir kartet og dashbordet en uvirkelig finish og et magisk skjær og glans. 10 prototyper av dashbordet ble laget over en 12-måneders periode før Rolls-Royce og kunden var enige om at dette var perfeksjon.

Når man snakker om perfeksjon må man også nevne taktrekket, som ser ut som stjernehimmelen slik den var over Furka-passet 11.juli 1964 (den siste dagen med filming i Sveits under produksjonen). Virkeliggjort gjennom 719 stjerner som er lyssatt, samt 8 stjerneskudd (meteorer) med sin egen lyseffekt. Et perfekt skue når man vil sitte i baksetet og slappe av, og en herlig nerdedetalj.

Åpner man bagasjerommet finner man en kopi av trackeren som Bond brukte for å følge etter Goldfinger, og her prosjekterer den 007-logoen ned på koffertene dine når du åpner bagasjeluken. Under selve bagasjeluken finner man en nydelig putter med Auric Goldfinger monogram, som er en hyllest til golfduellen som Bond og Goldfinger hadde på Stoke Farm banen. Fire paraplyer i de samme fargene som Goldfinger hadde finnes selvsagt også, og chassisnummer-platen er laget i 24-karats gull. Til slutt har man selve Rolls-Royce panserfiguren i sølv som her og der har et gullskjær, dette som en referanse til at Goldfingers bil hadde et karosseri av gull som så var lakkert over. En siste touch er at man har lyktes å kjøpe registreringsnummeret AU I (AU er det kjemiske symbolet for gull) som nok kostet en mindre formue i seg selv. Men har man først mye penger er det få måter å bruke det på et kulere vis enn dette.

«Do you expect me to talk?” “No Mr.Bond, I expect you to die!”