Zagato AGTZ Twin Tail: Årets kuleste ide?

Zagato er kjent for banebrytende innovative ideer. Nå har de i samarbeid med La Squadra lansert en ny modell kalt AGTZ Twin Tail som tar sin inspirasjon fra den klassiske Alpine A220.

Andrea Zagato er sjef for Zagato, og barnebarnet til Ugo Zagato som grunnla Carrozzeria Zagato i 1919. Han har merket at stadig flere etterspør designspråket fra 50-60 år siden, særlig i kjølvannet av at nyere biler mister stadig mer særpreg.

As a new dawn for the automobile arrives, people wish to remind themselves of the past, and therefore the epic cars of the 1950s and '60s. Stories of iconic cars from history simply must be told today. It is a crucial task if we are to inspire new generations to create their own stories. Without knowing the past, you cannot invent the future.

En bil fra 60-tallet som imponerte alle med sine linjer var den nydelige Alpine A220 som ble laget for å vinne Le Mans i 1968 med dramatisk longtail karosseri for maks toppfart ned Mulsanne-strekken. Noen seier var den ikke i nærheten av å klare, ei heller i 1969, mest fordi Gordini V8-motoren som var laget for 3-liters reglene ikke var i nærheten av å levere like mye hk som Porsches motor, for ikke å snakke om Fords V8-motor på 5-liter. Det gjorde bilens racingkarriere i sportsvognracing lite minneverdig i seg selv, og man prøvde seg også på kortere baner med å gjøre om bilen til shorttail konfigurasjon som gjorde at den fikk en ganske så bøllete fremtoning (og som gjorde den 30 cm kortere).

Dens racingsuksess ble altså lite å skryte av, men få biler har hatt så ulik karakter med longtail og shorttail konfigurasjon, og Zagato i samarbeid med polske La Squadra (som er involvert i mye med klassiske biler og concours, samt utgir et eget høykvalitets bilblad) valgte å gjenopplive ideen og visjonen på en ny Alpine A110. Den skulle ikke være en renspikket racerbil som du kun kan bruke på bane, men en GT-bil i beste Zagato-ånd.

“Zagato was always a Grand Touring coachbuilder, producing cars capable of racing but which you could use every day on the road or grace a Concours of Elegance lawn with. We didn’t want to make a pure racing car because technology, aerodynamics and power have changed a lot since the 1960s. Instead, we wanted to capture the inspiration and design innovation of the A220 shorttail and create an authentic Gran Turismo in the true Zagato tradition”, forteller Andrea Zagato.

Resultatet ser fantastisk ut. Ønsker du den aerodynamiske elegansen til longtail? Eller vil du ha den muskuløse pønsjen til shorttail? Med den nye AGTZ Twin Tail kan kunden velge selv. Produksjonen er begrenset til 19 eksemplarer, og byggingen har startet med leveranser av de første bilene til høsten. Prisen starter på 650.000 Euro. Løp og kjøp!